基于GF-1 WFV数据的天津市冬小麦空间分布遥感测量应用研究

文章以天津市为研究区,以GF-1 WFV为遥感数据源,选取了该区2016年主要农作物——冬小麦生长关键期影像,结合地面实地调查样方数据,综合运用RS、GIS等技术,采用决策树分类法提取了天津市冬小麦的空间分布数据,并利用混淆矩阵法对分类精度进行了验证,为其他地区农作物空间分布遥感调查提供借鉴意义。     

区域滑坡空间预测方法研究及结果分析

区域滑坡空间预测是通过分析滑坡在区域空间分布的丛集性及规律性,圈定出滑坡相对危险性区域。通过MAPGIS软件平台及其二次开发的滑坡灾害分析系统,采用半定量和定量两种方法对浙江省永嘉县区域滑坡进行了预测。半定量方法采用反映历史滑坡强度的袭扰系数和滑坡易发程度指数来评价,编制了危险性预测分区图;定量化方法采用信息量模型来评价,采用规则网格作为预测单元,运用该模型对永嘉县区域滑坡进行了空间定量预测,并依信息量法的结果编制了该区的危险性划决预测分区图,为政府部门进行土地规策、避免在滑坡易发区进行大规模土地开发和工程建设提供了科学依据。同时通过两种方法的预测结果,对比分析了滑坡的形成和各影响因素的关系,为滑坡的有效防治提供了参考。     

城市空间结构与交通结构相互关系探析——以淮安市为例

本文主要对城市空间结构和交通结构之间的相互关系进行研究,通过对城市空间的影响因素和城市空间和交通方式组成的演化分析,得到城市空间结构与交通结构之间相互影响制约又互相协调发展的辩证关系。并以淮安市作为研究对象进行实例分析和说明。     

大城市空间系统的组织优化——一种基于交通行为选择的规划技术思路

基于"大城市病"与土地利用方式之间的关联性,以及城市空间系统阐述,指出:对于中国大城市的建成区和半建成区,需要确立"空间组织优化"的规划主题。在此主题下,论述了出行尺度、出行方式和组织层次等三个空间组织方面的优化内容;提出,大城市空间规划需要基于交通行为选择调查,遵循一种"渐进式"的规划技术思路。     

从古村落民居空间看现代城市空间

以古村落宏村为例，从风水观念、宗族礼制两方面介绍了古代村落规划思想，探讨了民居建筑中的天井空间和街巷空间结构特点，对于现代城市空间的规划具有借鉴价值。     

环杭州湾“V”型组合城市建设初探

环杭州湾上海、杭州、宁波等六城市 ,城市之间社会、经济相互联系密切 ,交通等基础设施日益完善 ,特别是杭州湾大桥的建设 ,形成了沪、杭、甬之间的两小时交通“金三角”区。当今世界城市群、城市带、城市圈在各地兴起 ,杭州湾地区完全有可能形成环杭州湾“V”组合城市。在分析杭州湾城市发展现状和城市组合重要作用的基础上 ,提出了环杭州湾组合城市空间布局的设想     

深圳“三资”制造业企业空间分布特征与机理

深圳市的经济起飞是靠外资带动的 ,因而外资企业 ,尤其是外资制造业企业的空间分布对城市格局的形成产生了很大影响。认识外资企业的空间分布特征与机理对城市规划和城市土地市场调控具有重要意义。本论文利用深圳市 1985、 1990、 1994、和 2 0 0 0年“三资”制造业企业的数据资料从密度、行业、投资方式和投资来源等多角度分析了其空间的分布特征 ,并将其空间分布机理总结为规划效应、通道效应、边界效应、中心效应和联系方向效应。     

圆管结构相贯节点几个设计问题的探讨

本探讨了圆管结构相贯节点设计中的若干问题。主要内容包括：应用相贯节点的必要条件，各国钢管结构规范比较，圆管节点的特性及其加强，以及空间结构中的相贯节点。     

沈抚同城化建设的若干思考

辽中城市群一体化是一个复杂的系统工程,七城市联系的紧密程度和发展重点各不相同。沈抚同城化是辽中城市群一体化的重要组成部分。本文主要论述沈抚同城化的条件、思路以及同城化建设内容,尤其强调了联合大都市区构建、沈抚城市空间重构、基础设施同建、生态环境协同治理、统一开发旅游资源和消除行政壁垒等,并就沈抚连接带地区开发的规划结构和功能区布局进行了论述。